Archive for month: juli, 2012

Prisfrågan är viktig för Gotland!

31 Jul 2012
31 juli 2012

Jag var på min stamrestaurang och åt samma kycklingsallad som jag ätit under något år som dagens rätt. Helt plötsligt hade den gått upp 20 kronor. Kaffet ingick inte längre utan det blev en extra kostnad. Man hade även plockat bort lingondrickan, salladsbordet och brödet som tidigare ingick. Det kändes lite snopet då krögaren lärt oss att betala 95 kronor för detta under 9 månader. Det kändes inte längre som att jag fick valuta för pengarna.

Min fru åt förra året lunch med ett gäng tjejer på en annan restaurang varje tisdag. När sommaren kom gick priserna upp rejält vilket fick dem att sluta med sina träffar på den restaurangen. Jag vet inte vart vi skall ta vägen med våra luncher?

Det känns som en del fått lite hybris när det gäller prisbilden på ön. Kan det vara de lättförtjänta pengarna som Almedalsveckan innebär som får vissa att tappa omdömet precis? De turister som kommer hit vill ha valuta för sina pengar precis som vi bofasta. Jag tycker att vissa företagare borde fundera på vad de levererar och om kunden verkligen får valuta för pengen. Får jag inte det på min stamkrog och då lämnar jag min plats till förmån för någon annan…

Jag är rädd att vi prisar ut oss på Gotland och skrämmer bort turisterna. Vi borde behandla dem som en kund som vi vill ha tillbaka i morgon igen och så är inte fallet på vissa av Visbys restauranger. Ge kunden valuta för pengarna! Har man inte kompetent personal så kan man inte ta fullpris. Det är lite för många som låtsas att de driver restaurang när det gäller kvalitet och service. Men när det gäller att ta betalt så låtsas man inte längre. Prisbilden inom boende, restauranger mm har skjutit i höjden lite för högt hos vissa. Det kommer att straffa sig för de enskilda. Men så länge det finns ett stort utbud finns det ännu valmöjligheter för kunderna.

Jag blev kontaktad av en reporter från lokaltidningen som hade bestämt sig för en vinkling av en grupp som jobbar med en idé om lågprisfärja till Västervik. En grupp som har klart med rederi och mycket mer. Jag kände inte igen hans beskrivning och försökte förklara min syn. Han tyckte att jag borde ta tag i frågan och jag kontrade med att det borde var Gotlandspress som drev frågan då de är en av de företag som skulle tjäna mest på en utveckling av Gotländsk turistnäring. Nya Tidens Media i Norrköping (som äger våra lokaltidningar) har medel att nå ut till både gotlänningar och en stor del av våra besökare. De är redan en av de största ägarna i Gotland Promotion som borde vara den självklara organisationen för att jobba på att få till stånd en lågprisfärja.

Han kom tillbaka till samma fråga gång på gång från olika vinklar och ville att jag skulle svar ja eller nej på frågor som var styrda till samma mål. Jag var otroligt tydlig mot honom och berättade att jag och många fler på ön är oroliga för den utveckling som vi har just nu. Jag berättade att jag personligen har varit inblandat i att försöka få igång ett konkurrerande rederi förut och att vi försökt se på möjligheten under ett antal år. Förutsättningen att lyckas hänger på att vi på Gotland kan samarbeta om detta.

Jag berättade att vi för några veckor sedan träffade en kille som beskrev ett lyckat projekt som han själv varit med och startat. Mellan Helsingborg och Helsingör hade Scandlines monopol under många år (ägt av Danska och Svenska staten). 1996 när han tog upp konkurrensen så hade monopolisten 1,5 miljoner bilar, ungefär vad dagens rederi har i passagerare. Två år senare hade hans bolag HH Ferries 0,6 miljoner och Scandlines hade då 1,9 miljoner. Linjen ökade på två år med ca 75%  och nådde upp till ca 2,5 miljoner bilar 1998. Samma effekt fick vi när vi startade Gotlandsflyg och Kullaflyg. Lägre priser, mer frekvens, fler platser och bättre service ger en enorm utveckling.

Jag är övertygad om att Gotland skulle nå upp till 300 000 fler gästnätter efter tre år med konkurrens. Det i sig skulle skapa en ny framtidstro vilket vi behöver nu. Signalen är rätt tydlig från regeringen om att ön inte får mer i bidrag. Under tiden som ledningen inom kommunen och regeringen försöker hitta en lösning så tror jag att vi måste agera. Kommer det mer pengar så att biljettpriserna blir lägre får vi väll lägga ner igen. Det skulle vara med glädje i så fall. Men att bara sitta med armarna i kors har vi inte råd med inom besöksnäringen.

Jag träffade Jan-Erik Nilsson och frågade om det var sant att Destination Gotland inte skulle påverkas om det kom in en konkurrent. Han förklarade att det var riktigt och att han inte hade något emot att man fick in ett konkurrerande rederi. Jag kan förstå honom då en monopolist alltid får skit oavsett vad man levererar då det inte finns något val för kunden.

För att kunna få hit ett rederi förklarade jag för journalisten att man först måste ha hamnplats i Visby hamn. Sedan måste vara överens med ett 40-tal företag inom inom besöksnäringen så att de vill vara med och satsa  på ett rederi som kan konkurrera med priser och tider. Förutsättningen för att köra billigt är låga kostnader. Till exempel kort sträcka, en ekonomisk fart, bra förutsättningar med hamnavgifter mm. Detta är lika möjligt som när Gotlandsflyg startade om vi hjälps åt. Ingen klarar detta själv men om många gör lite så kan vi gör skillnad.

Signalen från regeringen verkar väldigt tydlig om att ön inte kommer att få mer i bidrag. Nu får vi se vad våra styrande Mp och S klarar av att förhandla fram. En lösning är antingen mer pengar eller åtgärder som gör resandet billigare. Kommer det mer pengar så att biljettpriserna blir lägre lägger vi ner våra rederiplaner med glädje. Men att bara sitta med armarna i kors och vänta på att Åke och Stefan skall komma med något besked ligger inte för mig (det finns ju ingen som helst tidtabell för besked). Det känns lite vanskligt att man satsar allt på ett kort och detta kort innebär att Anders måste lätta på lädret och punga ut med minst 200 miljoner till nu och ytterligare 100 miljoner till efter 2015 när de nya utsläppsreglerna börjar gälla. Det skulle innebära att trafiken skall ha 2 miljoner per dygn i bidrag året om. Inom besöksnäringen har vi inte råd att bara sitta och vänta utan måste agera nu!

Journalisten ställde en mycket bra fråga om vem som skall ta tag i detta? Jag skulle absolut vara med i en sådan satsning och skulle kunna tänka mig att vara den som tar tag i frågan om det finns fler som vill vara med. Vi avslutade samtalet med att jag skulle få artikeln uppläst innan den publicerades. Nu blev det inte så vilket kändes lite snopet.

För övrig tror jag att det är fullt möjligt att en ny färjelinje skulle kunna komma igång till nästa år om det finns intresse i näringen att satsa på en spännande utveckling som troligen skulle ge Gotland det lyft man kan önska. Vi skulle satsa på en lågprisbåt med bra kvalité. En båt som hade minst 20 000 biljetter för en hundralapp t.o.r. Biljettpriser som skulle landa på ca 30% i snitt under dagens båtar. Detta är vad ön behöver!

Det är bra att Gotlandsupproret jobbar på med staten men under tiden bör vi prova nya lösningar och just nu skulle vi inte skada den ordinarie trafiken något med ytterligare en färjelinje. Eventuellt är det så att alla vill åka väldigt snabbt och därför inte väljer en långsammare färja. Det finns som bekant olika synpunkter på detta och det vore väl bra om man provade utan att någon kommer till skada? Vi har idag mängder av sommargotlänningar, barn till bofasta öbor och turister som väljer bort ön på grund av kostnadsskäl .

Jag var och tankade häromdagen och huvudet var lite fullt av olika saker. Jag gick på toa och när jag skulle gå och betala ringde telefonen. Jag glömde bort att betala och tog en smitnota! Gissa om det var pinsamt när föreståndaren ringde och frågade om jag glömt något i samband med tankningen?

På onsdag fyller den här lilla tjejen 3 år. Det är hon som klättrar högst och tål mest. Hon påminner väldigt mycket om sin mor och det ser ut att bli en riktig pojkflicka. Grattis i förskott Towe!

Livet känns väldigt rättvist just nu. Det finns ordentligt med
tid för barnen och frukost på bryggan är sommar skönt.
Sommar på riktigt på något sätt.

Vi var på krogen i Lickershamn och åt. Bra mat och lämplig för barnfamiljer. Det är kul att det verkar gå bra för en del krogar på landsbygden. Gotland är nog en av de krogtätaste kommunerna i landet. Jag förstår att det är underskott på kvalificerad personal. Jag har två nära vänner som fått problem med nyckelpositioner på krogen och just nu dubbeljobbar de för att få allt i hamn. Jag vet att det inte är speciellt poppis hemma. Tyvärr har det en tendens att bli på ett liknande sätt varje år. Ägarna blir som gummiband och får jobba på ett sätt som inte är helt friskt. Men det är den typen av entreprenörer som får hjulen att snurra.

Jag lyssnade på en annan entreprenör Susanne Liljenbergs sommarprogram (Gotlands radios sommarpratare). Jag kan verkligen rekommendera det. Här får man gratis energi i kubik. Gå in på nätet och plocka upp hennes program! 60 minuter senare är du fulltankad med bra energi och kan troligen gå på vatten. Hon är grym den där qvinnan. Ett körkort och hon är fullkomlig. Jag vet att Visbys taxichaufförer håller tummarna för att hon skall kuggas. Hon har nämligen blivit bästa kund tre år på raken. Den ense bröd den andres…

Vem driver egentligen med vem?

24 Jul 2012
24 juli 2012

Leken med barnen har inga gränser.
Prinsessor och riddare ändras snabbt till klättring på äventyrsbanan
för att sedan övergå till såpbubblejakt.
I den här åldern skiftar det snabbt.

På förmiddagen förra fredagen fick jag ett sms om att Sveriges radio har gjort ett satirinslag om Drömstugan på över 2 minuter som sänts över hela landet. Jag blev såklart nyfiken och samtidigt glad att de från P3 väljer att ägna tid åt vår affärsidé i en rikssändning. Jag höll just då på och leka med barnen och måste avsluta innan jag kunde komma åt en dator. När jag äntligen fick möjlighet att lyssna så skrattade jag gott. Jag kom ganska omgående att tänka på ett lokalt kult-rockband, Smaklösa, som passade på att göra en rock-dia när MTV och alla påkostade rockvideos var som hetast. Jag tänkte att vi borde göra en reklam-dia inspirerad av Sveriges Radios inslag.

Jag kontaktade min driftige marknadschef inom Drömstugan, Victor Jansson, som tände på idén. Vi spånade vidare och bestämde oss för att använda Sveriges Radios satir och bara bildsätta den för att på så sätt få en reklam-dia. Vi begav oss på en biltur på Gotland och fotograferade i de miljöer som de nämnt i radioinslaget. Det var kort om tid, vi hade bara en dag på oss för sedan skulle jag till London.

Att Sveriges Radio gör ett sådant ”reklaminslag” är något helt unikt. Det värsta misstag man kan tänka inom SR är att göra är just reklam för någon. Enligt min mening så görs det hela tiden med lansering av nya låtar, produkter och företag. Hur man drar den här gränsen är svårt att förstå för många. När reklamdian var klar satte vi in en helsidesannons i Dagens Nyheter där vi tackade Sveriges Radio för deras reklaminslag. Vi berättade om reklam-dian som vi gjort av deras inslag och hänvisade till vår hemsida dromstugan.se där man kan lyssna och se resultatet. Vi var även beredda att betala en summa på 10 000 kr för deras jobb om man från ledningen slog oss en signal. Vi är helt klara på att SR inte kan ta betalt, men vi vill skänka dessa pengar till något välgörande ändamål och ville bara ha ett okej från dem.

Söndagen den 15/8 kom DN ut med vår helsida och jag väcktes av den första journalisten strax efter kl 08 som ville ha en kommentar till annonsen. Sedan var det en strid ström hela dagen med vänner, journalister och helt okända personer som gillade vår kreativitet. Vi hänvisade läsare till vår hemsida dromstugan.se som fick betydligt fler besök än vid tidigare annonser i DN. Jag mötte helt okända människor på gatan som kommenterar vår lilla kupp. Till och med revisorn ringde och grattade. Det var flera dagar efteråt och han skrattade ännu vilket kändes verkligen hjärtligt.

Dagen efter fortsatte journalister och andra att höra av sig så det blev inte så mycket gjort den dagen. P4 Riks ringde bland annat och ville göra en direktsänd intervju kl 14.40 vilket jag inte kunde, men efter lite tjat fixade jag så att vi kunde ta en paus i det mötet som var planerat då. Man gjorde en mini-intervju för att få fakta till den direktsändning som skulle gå av stapeln under eftermiddagen. Även Sveriges Radio Gotland ville ha en kommentar gällande annonsen i DN.

Jag har haft en konflikt med vår lokalradio i över fyra år. Jag har konstant vägrat att uttala mig i deras sändningar efter en incident för några år sedan. Den späddes på när en av deras gamla trotjänare förklarade att det bara skulle skada mig om jag inte var med i deras program. Antingen kunde jag tyda det som om de avsiktligt skulle skada mig eller att jag inte skulle få möjlighet att använda deras media till att föra fram de budskap som jag vill ha fram. Det senare är väl det mest troliga då enda anledningen att vara med är att kunna nå ut till en stor skara människor med ett budskap. I alla andra medier så kallas sådant för PR.

Då jag insåg det roliga i hela den här historien bestämde jag mig för att gräva ner stridsyxan och öppna upp för att vara med även i lokalradion. Reporterns ingång var den samma som kollegernas på riksradion. Att man ville ta upp det här med annonsen och det var hela poängen.

P4 Riks skickade sedan ett sms. ”Hej. Xxx heter jag och jobbar på P4 Extra. Vi har gjort om upplägget i vårt program så vi har inte med dig idag. Hälsning xxxxx.”

Jag förstod då att man från högre ort lagt munkavel på redaktionen och kunde inte låta bli att ställa frågan via sms: ”innebär det att det stryks eller flyttas?”

Två timmar senare kom svaret som var helt givet: ”Hej. Vi stryker hela grejen. Hälsningar Xxxxx.”

När sedan Sveriges Radio Gotlands reporter kom så var han väldigt noga med att förklara att reportaget inte skulle handla om annonsen utan om utvecklingen på Gotland och om mitt företagande. Jag fick möjlighet att berätta om planer vi har och hur bra det går inom Drömstugan som bland annat stod för 1/3 av alla fritidshusförsäljningar på Gotland 2011. Han gillade personligen vårt drag med annonsen och tyckte att vi prickat in poängen på ett bra sätt. Han frågade till och vilken mediabyrå som hittat på detta. Det var lite kul att förklara att vi är tillräckligt kreativa i bolaget för att göra sånt.

Jag har fått bekräftat att man inom Sveriges Radio fått klara problem och givit redaktionerna direktiv uppifrån. Drömstugan är nu något unikt i Sveriges Radios historia. Det är ett varumärke som är så hett att man från högre ort lägger sig i om det får diskuteras eller ej i Sveriges Radio. Det som började som ett skämt har blivit allvar och kanske mer känsligt än politik, religion och rent av de mest infekterade säkerhetsfrågor? Min förra fru som var från Göteborg, ansåg att man får skämta om allt bara det inte handlade om henne. Jag tycker mig känna igen inställningen hos Sveriges Radio! Jag tror bestämt att man har kontor i Göteborg och att det eventuellt kan finnas ett samband…

Journalisternas inställning är intressant då de låter sig styras! Om något bolag, politiskt parti eller en privatperson skulle försöka lägga locket på och lägga en händelse bakom sig – som till exempel vår kung ville göra – DÅ är journalisterna där som hökar och vill ha svar på varför. Men när publik service går in och lägger locket på, så är det ingen som sätter igång något drev. Det är skillnad på skit och pannkaka och i det här fallet kan man fråga sig vem är det som driver med vem?

Sveriges Radios VD Mats Svegfors säger att Sveriges Radio är reklamfritt! Jag menar att Sveriges Radio vill försöka vara reklamfritt. Det skulle vara intressant att höra vad som är reklam och inte i hans mening. Självklart försöker alla PR-byråer få inslag som handlar om deras uppdragsgivare mm. Just nu använder man ofta knepet att ta hjälp av diverse undersökningar för att få in varumärken och företagsnamn m.m. i radion. Det är därför som journalister är överösta med pressutlåtanden från bolag och lobbyorganisationer vilket Mats förstås känner till.

Jag skall passa på att kort förklara vår affärsidé för Mats och hans kompisar på SR då han troligtvis kommer att läsa dessa rader. Drömstugan skall leda utvecklingen av dagens campingar och göra dem till lönsamma året runt campingar med en betydligt högre kvalité. De skall vi göra genom att privatpersoner med normala plånböcker skall ha råd att köpa en stuga i bästa läge, genom att stugorna alltid är tillgängliga för hyresgäster under den tid ägaren inte vistas i sin stuga och genom att ägarna skall ha semester på semestern och inte klippa gräs, rensa hängrännor mm. (Skötsel av stugan ingår). Större delen av överskottet för stugförsäljningarna skall investeras i anläggningarna och vidare utveckla deras affärsidé.

Partyladan med Julia Jubilar och hennes man och delar av musikereliten på ön.

Den sista veckan har det varit fest och åter fest. Richard Branson bjöd på en oförglömlig fest förra onsdagen. Lördag var det en galen 80-tals fest för två 50-åringar som firade 100 år ihop. Tisdag var det 40-år fest för en mycket omtyckt gotländsk alkonstnär. Hon önskade sig bara musik och vi fick en oförglömlig live-spelning där stora delar av ön musikerelit byttes av hela tiden. Massor av ståpäls blev det i den gamla ladan där man på något sätt tillverkade kubikvis med bra energi.

I torsdags var jag nere och tog en fika med grabbarna på gubbdagis i Burgsvik. Det är min hemmaplan och det finns ett härlig drag i bygden. Den här typen av mötesplats behövs och gör skillnad. Det bubblar verkligen av kreativitet på Sudret. På kvällen var vi på Fårö och fest hos en väninna till oss båda. Monika var yngst i sällskapet och vi lade oss redan vid ett-tiden. Värdinnan blev helt förskräckt av att vi redan skulle krypa till kojs och de övriga fortsatte dansa till sex och sedan tog samtliga ett morgondopp innan de gick till sängs.

Min partyfru med sin bordskavaljer i Skåne.

I lördags var det direktflyg till en annan 50-års fest i Skåne. Vi landade 11.30, ungefär samtidigt som solen bröt igenom efter dagar av regn. Jag räknade med att det skulle vara en fest för ca 40 personer. När vi kom fram stod det ett jättepartytält uppställt för 230 personer och vi fick ett strålande väder. Även här höll festen på till 06 men vi valde att promenera hem i den skånska sommarnatten strax efter klockan två. Jag sitter nu på flyget hem och inser att vi nästan har fjorton dagar ledigt innan jubileumsfesterna sätter fart igen. Jag skall inte klaga utan bara njuta av alla dessa intressanta människor som vi får möjlighet att träffa.

Nu är det en spännande vecka och vi får se om de hör av sig från SR om pengarna.

PS. Klickar du på länken så kommer du till satirprogramet och klickar du på knappen nedanför så startar du diabildsvisningen som skall synkas till Sveriges Radios satir.

Energi från London

15 Jul 2012
15 juli 2012

Jag har varit i ett regnigt London och bott på ett halvkasst hotell. Varje dag har det regnat flera gånger. Solglasögon var inget man behöver leta efter men däremot små smidiga paraplyn vilket finns att köpa i varje gathörn av drivna entreprenörer som drar nytta av rusket i landet.

Några av mina astronautkompisar på
Farnborough International Air Show framför vår rymdfarkost.

Vi var hitbjudna av sir Richard Branson som är ägare av Virgin Galactic vilket är hans bolag som skall erövra rymden. En viktig del i denna plan att ta hjälp av privatpersoner som köper in sig i projektet genom att köpa rymdresor och bli astronauter. Jag tror att vi tillsammans satsat närmare 700 miljoner. Detta är ett unikt projekt på många vis. En sak som gör det unikt är att alla har betalt resan som kostar över en miljon kr och ingen vet när resan blir av. Många tycker att det gärna får ta lång tid då alla event som anordnas är så trevliga där man träffar mängder med intressanta personligheter från hela världen. Mötena är upplagda som en speed dating mellan drivna entreprenörer från hela världen med entreprenörernas entreprenör i mitten som ett kitt.

Den här gången fick vi klappa på rymdraketen och även
använda den som regnskydd när himlen öppnade sig.
Extremt dyrt regn skydd.

Branson är med på alla eventen liksom hans mamma. Moderskeppet i detta äventyr är döpt efter denna krutgumma som två dagar innan vi träffades var i Mexiko och simmade med valar. Jag frågade henne om hennes ålder som bör vara en bit över åttio år och då svarade hon med ett garv att hon inte minns på grund av sin höga ålder. När Monika och jag berättade om vår livshistoria och om Gotland och hur vi träffades så sade hon: I have never been there. If I go there you have to find me a husband.

Med lite skräckblandad förtjusning så inser jag vilka krafter som väntar oss
när vi ser världens modernaste och kraftfullaste millitära flyg visa upp sig
med alla muskler de har.

Man kan säga att det sprutar lika mycket bra energi ur henne som ur sonen. Bara att vistas i samma miljö som Branson och deras personal på Virgin tillsammans med närmare 200 spännande entreprenörer gör att man får bra energi. Det känns nästan för bra för att vara sant. Man kan lätt tro att det är en fasad och något som man bara skall visa upp men det känns samtidigt väldigt genuint och på riktigt.

Branson som shower inför pressen när han presenterat sin satellit
som de räknar med att skicka upp för 1/3 kostnad vilket är en
enorm utveckling. Tänk när man helt enkelt bygger hus 66% billigare!

Branson berättade inför ett 80-tal journalister att hans moderskepp inte bara skall lyfta en rymdfarkost för att ta passagerare ut i rymden utan nu presenterade man ytterligare en världs nyhet: Genom att ta med en specialbyggd satellit så kostar det bara 1/3 att få ut den i omloppsbanan jämfört med sina konkurrenter. Smilet och blicken på entreprenören var grymt, det gick absolut inte att ta fel på hur stolt han var att få presentera nyheten på hemmaplan. Den energi som spred sig i rummet när nyheten om satelliten presenterades var grym. Jag kände att kan han få upp satelliter på detta sätt så borde vi väl kunna lösa prisfrågan och miljöproblemen på våra färjor till Gotland. Kan han kan vi! Så var det fler som tänkte och framför allt är det så som bra entreprenörer fungerar! Man tar och ger bra energi och positiva signaler.

Flyg bild på Space port Amerika som är  värdens första privata rymd flygplats.

Efter presskonferensen var det lite showande inför journalister som ville plåta och prata. Richard varvade det med att snacka med oss kommande astronauter och olika journalister. Det blev möjligt att fota sig med farkosten och Sir Richard. Allt utspelade sig på världens största flyguppvisning/utställning som normalt är Englands största evenemang med över trehundratusen besökare. Dock inte i år då London har sommarolympiaden med en miljon besökare per dag. Andra dagen sålde man flygplan för ofattbara 16 miljarder dollar på utställningen. Jag förstår att alla som kan och vet något om flygplan var där och allt var otroligt påkostat.

Galet trevlig natt kring takåsarna i London.
Ett trevligt isländskt par som trivs lika bra som alla andra på Virginpartyt.

På kvällen var alla rymdfarare med respektive bjudna på party enligt ”sann Virginanda”, som det stod i inbjudan. En av stadens bättre restauranger placerad på toppen av en byggnad vid Themsen med häftig utsikt över London var inhyrd för festen. Idén var att man inte skulle sitta ner, utan hela tiden vara i rörelse för att träffa så många som möjligt. Ett ständigt mingel skulle man kunna jämföra det med. Det är nästan sjukt vilket nätverk man får tillgång till genom detta event. Och vilka häftiga entreprenörer det finns där utanför vår lilla ö. Vi var närmare 300 personer och det var säkerligen 30 stycken i personalen som hela tiden gick omkring och serverade från brickor med fantastisk plockmat och drycker. Man bytte bara glas när det blev tomt. Lite farligt för det blir svårt att hålla koll på hur mycket man konsumerar. Framåt midnatt var det diskotek och alla var danssugna. Det kändes nästan som om man var 18 år igen tack vare den härliga atmosfären. Givetvis hjälpte alkoholen till men den viktigaste delen var nog att dessa människor lever för att ha kul, vilket märks. Vi lär få besök av några nästa sommar och när Monika och jag skall till Holland för att besöka Fuglesang så var det minst två som ville med. Vi stängde inte stället utan gav oss iväg hem i rätt god tid för vi ville vara hyfsat pigga nästa dag då vi skulle få specialguidning av de nya byggnaderna i stadsdelarna till Olympiaden och tankarna kring detta.

Guidningen började på Virgins huvudkontor och helt plötsligt sken solen. Vi bussades runt de nya byggnaderna där det fejades för fullt inför invigningen om 14 dagar. Vi fick möjlighet att provåka i den nya transportliften som knyter ihop anläggningarna över Themsen. Den har varit öppen en knapp vecka och visade sig var helt sponsrad av Fly Emirate som lagt 36 miljoner pund på detta (396 miljoner kr) och skall klara femtio bussars kapacitet i timman. Vi blev även uppbjudna i den högsta byggnaden i området och fick en historiebeskrivning av en kvinna som levt hela sitt liv i den del av London som man gjort huvuddelen av de olympiska investeringarna i. Hela området som hon växt upp i var bland de fattigaste och sämst underhållna i hela London (12 miljoner innevånare) och nu är det precis tvärtom. Hon berättade otroligt stolt om alla detaljer och allt som blivit gjort. Om hur man i framtiden skall utnyttja allt på ett smart sätt för befolkningen i området. Det skall bli kul och se vad det blir av det i framtiden. Hon berättade om föryngringen av området. Hur nya skolor byggs och hur många språk som pratas. Om framtida arrangemang som skall vara i området och om specialarrangemang som redan är inbokade långt in i framtiden. Här finns ett helhetstänk som är imponerande och som gör en glad. Det måste vara fantastiskt att få planera ett sådant gigantiskt område från grunden och med flera mål än att arrangera ett OS i 14 dagar.

Portobello Road och alla galna butiker och stånd.
En helt unik marknad som man gärna slår i hjälp några timmar på.

Torsdag kväll vandrade vi på måfå i regnet när vi fick syn på en tapasrestaurang som det kom sköna salsatoner ifrån. Det var en stor restaurang och nattklubb som gav ett mysigt intryck med plats för över 600 gäster. Vi kom dit strax före 20.00 och det var fult på alla dansgolv. Atmosfären kändes så där härligt bra som om vi kommit in på vårt stamställe. Fullt av glada nyktra människor som dansade med ett leende. Ganska snart insåg vi att det var dansutbildning. På fyra olika platser plus två mer spontan platser så fanns det lärare som tog hand om sina elever. Allt var gratis och dansundervisningen pågick i minst 1,5 timma. Därefter fortsatte den i små spontana utbildningsgrupper. Ventilationen var väl tilltagen så det blev inte varmt eller obehagligt på något vis. Tapasen var toppen och serveringen super så vi fann ett riktigt bra ställe med en entreprenör som skolade in en helt ny generation på krogen vid en tid när det normalt var tomt på dansgolvet. Vi var inte de som föryngrade publiken direkt och jag tror att snittåldern låg runt 20 år. Salsa är en dans med stolta människor där det svänger härligt. Vi deltog inte då mina färdigheter inte är i närheten av dessa. Men i framtiden hoppas jag få tid att lära mig och hänföras av pulsen.

Vi hann även med en musikal, shopping, marknad på Portobello Road och en galen natt i Soho. Jag läste om Titanic och att det var betydligt fler överlevande amerikaner i procent mot antalet engelsmän. Enligt artikeln berodde det på att engelsmännen inte trängde sig utan väntade i kön till livbåtarna vilket säger en del om engelsmannen. Trots tråkigt väder, två ihärdiga förkylningar och dåligt hotell har det varit en grymt positiv resa som laddat batterier ordentligt. London vinner på något sätt alltid i längden.

Lämnar Gotland för London

12 Jul 2012
12 juli 2012

Herr och fru Snok har flyttat in ett litet hål vid dammen,
så nu delar vi badet med dem.
Jag tänker inte göra en Schulman så vi får leva sida vid sida.

Nu är baddammen flitigt använd och i söndags var vi åtta olika familjer som badade. I grunda barndelen har vi 28 grader och i djupdelen är det 22 grader. Det blir bad nästan varje dag och våra hyresgäster på tomten trivs som fisken i vattnet vid bryggan. När de nya sommargästerna kom så tog det inte 15 minuter innan Wilda bjudit in deras tre år äldre dotter i huset och de blev kompisar. Vi samlas alla vid dammen och njuter av sol och bad ihop. Barnen gör att föräldrarna funkar ihop och det känns kul med spännande grannar.

Robert Gustavssons manager bodde här förra helgen och det blir ev lite affärer med henne i framtiden. Jag får se om vi kan locka honom att komma till ön och köra enduro med mig och Berra framöver. Jag är övertygad om att han kommer till ön nästa sommar för minst en officiell spelning.

Almedalsveckan är över och det blev en massa bra möten som aldrig skulle blivit av utan denna vecka. Otroligt vilken skatt Gotland sitter på när hela Sverige kommer hit och de flesta har 20 minuter till ett samtal om man bara frågar. Jag hade en bjudning hemma för 16 stycken och fick oväntat besök när syster med följe kom på besök med ytterligare 10 stycken. Hon var bjuden från början, men kunde inte komma. På kvällen fick jag ett sms där hon frågade om det var okej att hon kom över med några vänner.

Hon är alltid välkommen med sina vänner och det blev lite turbo på kvällen. Helt plötsligt så står VD:n för ett av de största rederierna som seglar i svenska vatten i köket och det var en av de personer som jag absolut ville träffa. Vi fick en bra diskussion om färjetrafik och han gav en massa nyttig information. Tänk om man kunde tanka av människor den klokhet det fyllt på med under årtionden!

På Gotland verkar det vara förvånansvärd få som vill inse anledningen till problemet med våra höga biljettpriser. Båtarna drar tre gånger så mycket bränsle som en dubbelt så stor Finlandsfärja. (En oljeprishöjning ger en 20% biljettökning) Det borde ge en vink om vad som är fel! Vi har helt enkelt omoderna båtar vilket dagens rederi inte vill göra något åt för det skulle kosta dem väldigt mycket pengar. Byta båtar vore bra för Gotland och miljön men dåligt för rederiet vilket är något jag försökt föra fram. Rederiet agerar inte alltid för Gotlands bästa även om de försöker påstå det ganska ofta.

När vi för några år sedan insåg att man inte kan ha en oljepanna som värmer huset för det är för dyrt så valde de flesta att byta till luft- eller jordvärmepumpar. Trots att pannan inte var gammal så byttes den ut för den var helt enkelt omodern och allt för dyr. När flygindustrin hamnade i samma situation så valde de att skrota ner de oekonomiska miljövidriga planen och nu står det mängder av oljetörstiga flygplan i öknar likt flygkyrkogårdar. Jan-Erik Nilsson berättade på Öppet Forum för några månader sedan hur fel experterna hade som han anlitade när man projekterade dessa färjor. Om de så kallade experterna hade förstått att oljepriset inte skulle vara 16 dollar fatet (som de trodde) utan i stället 7 gånger så mycket så skulle de byggt en helt annan färja. Det skulle vara kul att höra någon på rederiet eller staten uttala sig om vilken typ av båt man haft med rätt fakta om bränslepriset och vad det i så fall skulle ha inneburit för biljettpriserna.

På vägen hem efter en mysig kväll i Visbyvimlet under Almedalsveckan skulle jag ta taxi från Österport. Jag höll på att kliva in i en taxi från fastlandet som enligt skylten tog 666 kr milen. Jag frågade kilen som körde Taxi Gotlands bil och han berättade att den inte var värst. Det fanns en kille som tog 999 kr. (297 kr kostade min resa per mil med det lokala bolaget)

Drömstugan har haft premiär för våra nya strandbod i Slite. Här köper man sig en lite stuga som ligger 30–60 meter från stranden och den är fullt utrustad med allt såsom sängar, porslin, vitvaror, tv, internet, bord, stolar, utemöbler med mera. Stugan är helt komplett med en stor härlig veranda med grym havsutsikt. Pris från 760 000 kr. Förra lördagen skrev vi nio avtal på de 15 stugorna som är planerade i nästa etapp. Jag hade hoppats på fyra men sju stycken var betalda redan i fredags. Snacka om succé då mer än hälften blev tecknade under en dag!

Jag funderar på att erbjuda Henrik Radhe en natt i Drömstugan med mig. Jag gillar Henriks test att hyra ut sitt hem till behövande under Almedalsveckan och jobba som journalist under hela veckan dygnet runt. Jag tror att vi skulle ha massor att snacka om över en eller två öl på kvällen. Jag får för mig att han är en badkruka morgondoppet skulle jag nog få ta själv.

Hemma har sommarförkylningen drabbat Monika. Av någon anledning får hon aldrig feber men ordentligt sjuk har hon varit. Vi har nu levt ihop i sex år och aldrig har jag sett henne så dålig. Det tog fem dag innan hon lyckades smitta mig så nu sitter vi på Norwegians flygplan till London och snorar i kapp. Vi är hitbjudna av Virgin Galactic som skall ta mig ut i rymden. Det är fest och information kring utvecklingen av deras rymdfarkost och vad myndigheterna säger. Vi är VIP-inbjudna på en stor flyguppvisning som skall vara av världsklass. Det blir stor fest i sann Virgin-anda med Richard Branson på hemmaplan. Jag har hört om dessa fester att de brukar vara spektakulära och sluta först tidigt på morgonen.

Sista dagen får vi specialvisning av de nybyggda olympiska arenorna i London. Valet var svårt då man annars skulle få köra Aston Martin-bilar. Normalt är motorintresset väldigt stort men dessa fantastiska byggander lär jag aldrig få möjlighet att se igen så vi skall guidas runt på torsdag.

Jag lyssnade på Petter Stordalens sommarprogram igår kväll och fick ståpäls. Jag är väl lite nördig på livshistorier. Jag gillar hans inställning att satsa i dåliga tider, att våga och aldrig ge upp. Jag tror och hoppas att det är fler än jag som får energi och lust efter sådana program.

En jordhög som jag ännu inte hunnit plantera har blivit otroligt vacker.
Förstör man naturen om man återställer jorden?

På grund av stopp i planerna för byggnationerna för ett +55-boende i Slite så kan vi inte behålla en kille på byggsidan. Bygglovet är överklagat av en granne och ärendet blir liggande hos Länsstyrelsen och det tar troligen minst sex månader vilket gör att vi mister en mycket bra medarbetare. Det positiva var att han inte var arbetslös längre än ca 60 sekunder. När han städat av kontoret och lämnat oss så hann han inte ut till bilen förrän han tackat ja till nytt jobb. Alla bygger vi vårt eget varumärke och hans var väldigt starkt och då blir han eftertraktad. Det gäller hela tiden att vårda sitt varumärke för man vet aldrig när man stöter på varandra igen.

Jag har haft ett intressant ärende hos länsstyrelsen angående att vi vill renovera en gammal brygga ihop med några grannar. Först skickade vi ansökan till regionen som hänvisade till länsstyrelsen och där blev det liggande en tid och så fick vi besked att man ville ha kompletterande ritningar. Vi tog då in en arkitekt som fick göra ännu mer detaljerade ritningar. Döm om min förvåning då vi får nej på grund av naturvärden! Jag förstår absolut inte varför man då bad oss investera i kompletterande material. Jag skall försöka lista ut hur de tänkte där? Ärendet är nu över ett år och vi får väl se om det kommer gå att renovera upp Olssons gamla brygga eller ej.

Jag skrev ett blogginlägg om min fundering på om oppositionen ser möjligheten att sabotera för de styrande och på så sätt skaffa sig fördel inför kommande val. Jag har nu fått helt klart för mig att detta sker, men alla som bekräftar tanken säger å andra sidan att jag inte får citera dem. Det är ett helt sjukt system där man skall driva en region om några inte jobbar för allas bästa utan avsiktligt saboterar dem ibland. Tyvärr är belöningssystem så, och oppositionen får fördel av detta som kostar skattebetalarna miljonbelopp varje år. Detta lär fortsätta så länge ingen kan sätta tummen på just detta.

På våran strand är det bara Kålle som badar. Långgrund stenbotten och ca 14 grader men löjligt vackert.

Nu är det fullt i huset. Farmor Barbro har flyttat in Wildas rum och blir på ön i tre veckor. Det är inte klokt vilken energi hon har. Vi bara njuter när hon är på plats för då har vi full hotellservice. Nicole har hyrt ut sin lägenhet på Snäck vilket skall bli till en extra semesterresa med pojkvännen Robin. Hon har därför lagt beslag på sitt gamla rum, som nu är Towes. Som från Thailand bor i gästrummet så vi har nu småtjejerna oftare i vårt rum.

Towe och Som i dammen som nu håller 22  grader.

Wilda simmar nu fritt i stora dammen även om hon tycker att det är läskigt i den riktigt djupa delen. Towe är mest en nakenfis och njuter på den lilla sandstranden men slänger sig gärna i den djupa delen om någon av oss vuxna är där och armringarna är på plats. Det är härligt att se dem i vattnet helt orädda. Där är det samma status som det var på Max och Charlie i den åldern. Vi har fått en ny fisk som döptes till rödluvan och hon skall snart få fler kompisar från Träkumla.

Jag ser nu fram emot fyra intressanta dagar i London. Tyvärr är det egentligen helt fel tid att resa till en storstad men det fanns inget alternativ denna gång. Vi kommer säkert klara oss och det än nog så att man hoppas på lite dåligt Englandsväder.

Monika och jag när vi provvinkade i kungens och
drottningens stolar på Nationaldagen.
Kändes inte helt bekvämt.

Jag skäms…

03 Jul 2012
03 juli 2012

…över att leva på en ö som är så fylld av bevarande att inget skall ändras. Nu krävs det mangrant att en transportlösning som kläcktes runt 1997 skall gälla till 2027 det vill säga i 30 år. Med en omsättning på 11–13 miljarder skulle ön kunna få en fantastisk utveckling om man vågade tänka nytt och spännande när det gäller vår landsväg. Ändå undersöker man inga nya möjligheter utan biter sig fast vid gamla omoderna båtar och lösningar från 1900-talet.

Inte ens miljöargumenten biter på gotlänningar. Att vi skitar ner Östersjön med dubbelt så mycket skadliga växthusgaser än nödvändigt är det inget som man bryr sig om. Det spelar ingen roll om man är miljöpartist, kommunalråd, centerpartist, landshövding, biskop eller ansvarig för förhandlingarna med staten. Alla borrar ner huvudet i marken och hänvisar till teknisk utveckling som inte finns på sjömils avstånd. Öborna kör på sin bevararlinje som börjar kännas smått löjlig. Landsbygdsupprorets grundare Gunnar Bendelin är den enda som öppnat upp för någon form av utveckling vilket ger en smula hopp.

Att läsa om planer på gasdrivna båtar som skall gå minst 28 knop när de ännu inte finns på ritbordet är inte seriöst. Den båt man refererar till som nu byggts med gas ska inte säkert gå på gas och den kommer inta att gå snabbare än 18–20 knop. Båten kommer troligen att mesta delen av tiden gå på diesel eller brännolja då det finns mycket att lösa kring teknik och tankning.

Det är intressant att höra när människor som anser sig vara hyfsat miljömedvetna samtidigt inte ens kan tänka sig tanken att bjuda på 45 minuter för miljön och Östersjöns skull. Resten av världens befolkningen skall göra eftergifter för miljön men inte just gotlänningar?

Det är helt sjukt att vi inte tar chansen att försöka hitta på nya smarta och spännande lösningar som passar framtiden i stället för att gräva ner oss i skyttegravar och försöka försvara något som är gammalt och omodernt.

Jag gick med i protesttåget för att priserna är för höga och jag har skrivit på listan att priserna är för höga. Men jag ställer inte upp på samma förutsättningar fram till 2027 som vi idag har med fart, antal hamnar eller turlista. Lägre båtpriser tack vare nya smarta lösningar är vad vi skall ha. Om vi inte omgående försöker titta på lösningar så gör staten det för oss och då är det inte säkert att det blir för vårt eget bästa. Jag känner mig både ledsen och rätt uppgiven men framför allt så skäms jag över att vi inte tar chansen att göra något nytt och fräscht med denna enorma möjlighet som vi bjuds på just nu.

För övrigt är cirkusen i full gång i Visby med Almedalsveckan och då kan man springa på precis vem som helst på gatan. Igår träffade jag några landshövdingar samt två ambassadörer. En massa bra kontakter som bara ramlar på en. Ett helt fantastiskt arrangemang som växer av sig själv på ett okontrollerat spännande sätt. Detta är något helt unikt i världen att man kan mötas så enkelt på alla plan.

Copyright: Pigge Werkelin. Piggebloggen är gotlandsproducerad och körs hos Peek-A-Boo Software och administreras av Stenströms Information & Marknadsföring