För ungefär 6 månader sedan började vi i gamla Sverigeflygsgänget (fd Gotlandsflyg) skissa på ett nytt flygbolag som skulle knyta ihop Visby–Bromma och Ängelholm–Bromma efter att BRA stängt ner och mer eller mindre gått ihop med SAS. Vi såg ett tydligt behov; SAS satt på ett bekvämt monopol, med för få avgångar och alltför höga […]
Debatt: Vi bygger ingen ny marknad – vi jagar samma gäst med allt högre priser Det finns två sätt att tänka när man driver ett transportföretag: Antingen tror man att marknaden är statisk – och då gäller det att ta ut så mycket som möjligt av en begränsad kundbas. Eller så tror man att man […]
Vi står vid ett vägskäl. Ska Gotland ha ett eget flygbolag – eller låta andra bestämma vår framtid? Just nu finns det modiga och riskvilliga entreprenörer som vill utmana SAS och skapa ett nytt gotländskt flygalternativ. Bara att de överväger att starta har redan påverkat marknaden. Plötsligt bjuder SAS på Arlanda Express – något de […]
Nättidningen Hela Gotland gör en stor sak om att Kneippbyn inte har utvecklats någonting på 25 år, att inget har renoverats eller tänkts nytt och att det bara står där. Man hänvisar till en för mig helt okänd människa som antagligen inte har någon som helst erfarenhet av camping, sommarland eller vattenparker. När man googlar […]
Vi har en stor fråga på Gotland som handlar om man ska tillåta att ett rep hänger 30 cm över marken och inhägnar en promille av en enormt stor badstrand. Allt för att markera för besökaren till restaurangen att man inte får dricka alkohol utanför denna markering. Enligt Länsstyrelsen kan detta rep göra att allmänheten […]
För fyra år sedan startade vi Gotlandsbåten som är det galnaste och antagligen det roligaste projektet jag varit inblandad i. Samtidigt upplevde jag några av mina tyngsta stunder i detta osannolika projekt som gjorde större skillnad än de flesta verkar ha förstått. Att öns enda rederi inte gillade detta visste vi, men att de som […]
Den 11 oktober är det besöksnäringsdag och då kommer vi få höra om denna sommar varit rekordbra eller rekorddålig. Att den varit rekordbra för Destination Gotland har de redan sagt, men har detta något med Gotlands utveckling att göra? Följer vi den utveckling som pågår i övriga världen eller lever vi i en egen micro-ekonomi där […]
Det pågår en debatt i riksdagen om Gotlandstrafiken ska skötas av statliga båtar eller ej – det är extremt viktigt att vi öbor engagerar oss i den. Dagens upphandlade trafik följer EU-regler som gör att upphandlingen bara får vara för 10 år, vilket gör att nuvarande rederi vill ha fullt betalt för sina båtar på […]
En lite för populär lekplats Grannar är en del av livskvalitén och viktiga för trivseln. Där vi bor har vi haft en väldigt bra sammanhållning. Alla hälsar på varandra och man stannar och pratar om det mesta. En gång om året har vi bjudit in alla grannar för en grannfest där vi grillar lamm och […]
Norra ön tappade närmare 50 miljoner i omsättning! Det har beslutats att Gotland skall ersättas för att det uteblir jobb på norra delen av ön på grund av att stenindustrin får stora begränsningar efter beslutet om Ojnareskogen. Något som i sin tur innebär mängder av förlorade året runt-jobb på norra ön. När även omsättningar på […]
Med risk för dålig stämning Genom åren har jag många gånger försökt få svar från Destination Gotland eller deras moderbolag och det slutar ofta i icke-svar. Helt klart har vi olika idéer om hur Gotland borde utvecklas samt om besöksnäringens utvecklingshastighet och riktning på ön. Johans roll som Destination Gotlands marknads- och försäljningschef är tydlig […]
Vårt paradis! Det känns som om vi har landat i paradiset på Koh Lanta. Det är lite svårt att sätta fingret på vad som är så bra, men det är så klart en kombination av klimatet, aktiviteterna, enkelheten och livsstilen som gör att man trivs extra bra. Här möter man dagligen nya människor och det […]