”Hundra procent enighet” stänger ute andra alternativ Efter ca 2,5 år kom äntligen underlaget för upphandlingen gällande Gotlandstrafiken 2017–2027. Utifrån den lobbying som Gotland levererat har nog statsmakten försökt få till så bra förutsättningar som möjligt när farten sagts vara den viktigaste aspekten och i övrigt har det, enligt de styrande på ön, varit omöjligt […]
Sedan vi träffades har jag och Monika bestämt att vuxentid är viktigt. Med vuxentid menar vi tid som inte innebär att vi inte skall jobba som föräldrar, fastighetsskötare, kockar eller lekledare utan bara vara lediga och ha egen tid för oss två som vi spenderar precis som vi vill. Oftast har vi ett mål men […]
Nu har det varit lite lite bloggande under en tid på grund av att tiden inte räckt till. Då gäller det att stänga ner vissa funktioner och fokusera på det som verkligen är viktigt. Jag läste i lördags Jennys krönika i Gotlands Tidningar där hon tar upp den del av livet som innebär sårbarhet. Att […]
Olycklig tolkning av Simon Måndagen börjar bra vilket jag tyvärr uttryckte på Facebook. Efter ett mycket positivt möte så spred jag lite glädje på min Facebooksida och antydde att jag tror på Gotland igen efter dagens möte. Under frukosten nästa morgon blev jag uppringd av en journalist till vilken jag förklarar att besluten inte ännu […]
Nya matvanor Under tiden i Thailand så läste jag en bok som heter Matrevolutionen. Den har förändrat mitt liv och stärkt min tro på riktig mat. Att man går ner några kilo är bara bonus för allt annat som händer är det som verkligen betyder något. Riktig mat ger ett längre och friskare liv vilket […]
Debatten runt Gotlandstrafiken omges av mängder av påståenden. Frågan är vilka fakta de som skrivit under De Gotländska Ståndpunkterna har utgått ifrån? Tänk om vi byggt dessa ståndpunkter på fel fakta? Här är några frågor som är viktigt att hålla reda på där tydligheten inte varit den bästa. Vi anser oss orättvist behandlade på Gotland […]
Ovanligt seg tvist Tisdagen var en ovanligt tråkig dag i mitt företagarliv men det tog 35 år och över 40 olika företag innan den första konkursen blev verklig. Tisdagen den 5 februari 2013 klockan 15.55 lämnande jag in mitt livs första konkursanmodan till Gotlands Tingsrätt. Det är sviterna efter en väldigt långdragen tvist där vi […]
Kartelliknade beteende Nu har upphandlingen gått in i en ny fas som ingen riktigt räknat med från början. Tanken var att staten skulle göra en upphandling likt de tidigare upphandlingarna då staten sammanställt ett regelverk som anbudsgivare räknat på och sedan skulle bästa pris och produkt vinna. Rederinäringen har sedan länge bestämt att endast skicka […]
4–10 Miljarder kr till Gotland Efter generaldirektör Gunnar Malms presskonferens på Gotland målas allt i svart. Så var det även när man skulle stänga KA 3 eller när P 18/A7 lades ner och framför allt när Flextronics stängde sin fabrik och 1200 personer blev övertaliga i Visby. Det var nattsvart och många menade att nu […]
Jag får ett eller flera brev varje vecka om Gotlandstrafiken och igår kom ett ifrån Ulrika som jag började fundera på. Hur ska jag svara dessa människor? Här är några exempel: Jag hade tänkt köpt sommarställe på Gotland men det dissades p.g.a. de dyra resorna, blir inte kul i längden. Så inga tänkta långvistelser till […]
Sent skall syndarna vakna Jag tycker det är intressant att Destination Gotland kommer med ett alternativ först nu när det gäller att köra energisnålare. Behovet har Destination Gotland känt till under många år då deras felberäkning nu är uppe i över 200 miljoner per år. På grund av att Destination Gotland konstant vägrar att lämna […]
Våga tänka nytt är vägen till framgång Att verkligen våga tänka nytt och sedan genomföra det fullt ut är ofta vägen till framgång. Att lyckas övertyga stora mängder om detta nytänk är dessvärre betydligt svårare. Framför allt i stora frågor där man gjort på ett sätt under lång tid. Det innebär att många måste förflytta […]